La marmitta catalitica

La marmitta catalitica: come è fatta e come funziona.


E' un impianto catalizzatore montato sulla parte di scarico di un motore a combustione come quello delle auto o dei motorini.

Questo elemento serve per abbattere le emissioni nocive di gas di scarico del motore, favorendo la completa ossidazione e riduzione dei gas di scarico,in più contribuisce col silenziatore a ridurre il rumore di scarico.
Tale abbattimento consiste nel promuovere, tramite un'apposita spugna di materiale catalitico, la completa ossidazione dei gas di scarico, convertendo gli idrocarburi incombusti (C_nH_m), gli ossidi di azoto (NO) e il monossido di carbonio (CO) in anidride carbonica (CO₂), acqua (H₂O) e azoto (N₂).Insomma dalla combustione del motore ne esce ossido di azoto e monossido di carbonio  e ne esce anidride carbonica, acqua e azoto.
Poichè la marmitta deve avere una certa temperatura per funzionare bene deve avere almeno 300°C.
Le marmitte devono essere utilizzate con benzina verde, cioè senza piombo perchè senò i filtri verrebbero ricoperti dalle polveri sottili del piombo disciolto nel combustibile.